### SecretBikeTrack秘逕騎跡：山海一線、上山下海 1- 01
## 2025/6/22 集集綠色隧道探勘(濁水溪畔): 上山來回
2025/6/22探勘山海一線東面上山從中間點田中到南投集集這部分的路線，該路線主要會串接以下自行車道或人行風景步道：
- 八堡圳綠色廊道
- 八堡一圳步道
- 二水花旗木鐵道
- 八堡圳步道
- 波蘿水綠隧自行車道
- 濁水溪畔車道
- 集集綠色隧道
在GoogleMap顯示路線軌跡如下圖：
GoogleMap路線軌跡分享連結：https://maps.app.goo.gl/EPzi6fLvpKtnz69J7
實際探勘行走的路徑在GoogleMap上還是無法完全標示出來，雖然已經在GoogleMap加了多個中途必經點，但其中有很多鄉間小路或秘逕細節，GoogleMap因為並無道路資訊或資訊不足而有無法導航騎行該秘逕，所以真實路徑軌跡在GoogleMap上還是有些微的差距，我將在後面各段細節中在特別說明清楚。
#八堡圳綠色廊道
八堡圳綠色廊道在田中鎮外圍順著八堡一圳形成廊道，在往西朝高鐵田中站的方向，沿岸綠樹婆娑、綠蔭岸然，不負其名為綠色廊道；夏秋之際就算正午時段，暢洋其中也暑氣全消；往東朝二水再往南投的方向，樹陰就沒有如此密集，但兩岸擁有田園風光，如圖就是果園：
<果園>
八堡圳綠色廊道通往八堡一圳步道到香山巷就中斷了，兩段中間還沒完全連結，一般只能走回員集路，這不是我們選線避開交通複雜多車的省鄉道原則，在此提供鄉間小路的秘逕來連結道八堡一圳，路徑如圖多加紅線路線所示：
<GoogleMap>
秘逕：
香山巷往員集路方向走會經過復興社區小村落，途經水尾巷往左順著水尾巷前行，在”上和鑽心工程”繼續往左順著水尾巷前行，騎至T字路口”員山菇場”向右再立即向左順著水尾巷前行如圖：
<”員山菇場”>
繼續順著水尾巷前行，騎至T字路口向左往復興社區發展協會方向前行，雖然GoogleMap上並沒有道路，事實上小路可通道二水天武堂如紅線所示：
實際上可以走復興國小後方小排水溝渠，溝渠上的墩柱有漆成彩色很好辨認。
<復興國小後方小排水溝渠>
從二水天武堂還是需要出復興社區到員集路旁，但只需要再往左不到十公尺就可接坑口巷連接八堡一圳步道，如圖所示：
<天武堂接員集路口>
<坑口巷>
#八堡一圳步道
八堡一圳步道前行沒多久，就需要到對岸，所以需要走山腳路3公尺再轉到八堡一圳對岸步道，此處是大多數自行車隊休息的中繼點，轉入八堡一圳對岸步道的入口如圖：
<對岸步道>
<對岸步道的入口>
繼續前行就會到平交道接二水觀光自行車道。
<平交道接二水觀光自行車道入口>
#二水觀光自行車道
二水觀光自行車道規劃完善，沿路經過二水後站、二水滑步練習場、到源泉火車後站，從源泉火車後站到前站有專屬的自行車地下道，到源泉火車前站。
<源泉火車後站到前站專屬的自行車地下道>
源泉火車前站正前方有古樸有吉普力風格荒廢的老屋，或是到源泉火車站都是適合拍照的景點。
<源泉火車站>
<老屋>
出車站左轉過平交道對面，續沿火車鐵道前行就接上二水花旗木鐵道
<二水花旗木鐵道入口>
#二水花旗木鐵道
二水花旗木鐵道通常在每年三至四月花期盛開時，拍照遊客占滿了整個步道，主要是火車集集支線在此鐵道形成圓弧形，火車經過時可以與美麗的花旗木同框；所以在花期期間，一堆拍照的遊客等待火車經過取景同框，所以騎行經過的時候需要小心人潮；另外，必須小心不要跨越進入到火車鐵道取景，根據鐵路法，會罰款五萬元呦!
<二水花旗木鐵道花季>
二水花旗木鐵道不長，主要以風景聞名，到步道盡頭需要右轉過鐵道到對面接八堡圳步道。
<八堡圳步道入口>
#八堡圳步道
八堡圳步道有八卦三鐵路標，順八堡圳沿岸盡是田園風光及河岸景色，雖然無八堡圳綠色廊道在田中鎮外圍有著優美遮陰的綠廊，但是此段有豐富的水利設施建設，可以欣賞，如八堡圳取入口制排水門、八堡圳公園：
<八堡圳取入口制排水門>
<八堡圳公園>
八堡圳公園繼續前行約三公里就到八堡圳頭，已經進入南投縣。
<八堡圳頭>
此段路徑主要是河岸景色，缺乏綠樹遮陰，早上八點以後就較為炎熱，需要考慮如何遮陰。續行朝新民巷方向前行就會接波蘿水綠隧自行車道
#波蘿水綠隧自行車道
波蘿水綠隧自行車道在此前段正是波蘿蜜樹綠廊，沿路也是不負其名的綠色廊道；同樣就算夏秋之際正午時段，暢洋其中也暑氣全消；
<波蘿水綠隧自行車道起頭>
<波蘿水綠隧自行車道路旁波蘿蜜>
<波蘿水綠隧自行車道新民巷>
但是我們選線避開交通複雜多車的省鄉道原則，所以只騎行波蘿水綠隧自行車道前一公里接新民巷就右轉進入外埔村小徑，準備進入靠濁水溪岸，進入濁水溪畔車道。
#濁水溪畔車道
<GoogleMap外埔村濁水溪畔車道>
濁水溪畔車道入口需要在外埔村濁水溪畔車道接台三線前右迴轉下坡入濁水溪畔車道入口：
<濁水溪畔車道入口>
濁水溪畔車道相當寬，但為颱風暴雨河水氾濫區域，幾乎沒有住家與車輛，最多只有沿路瓜田的零星的農用車輛或機車通行，所以交通不複雜較為安全；但相對的此車道並沒有任何規劃，所以並無路樹可遮陰，也無特殊景色；但喜歡欣賞田園風光的騎士，可有以下景色可以欣賞：
<濁水溪>
<類金城武樹>
<瓜田>
在接近”類金城武樹”景點前有一陡坡，上到頂點接平路後左側一片農田，就只有獨立一棵樹坐落在田埂中央，類似台東池上”金城武樹”的景色。
這段路沿濁水溪畔相當長，中間有跨過濁水溪支流的耐氾濫便橋，此類便橋以橫樑金屬構成，騎乘穿過時需要特別注意安全，因為橫樑間隔相當寬，一定要直直穿過，避免車輪斜歪卡入橫樑間隔產生危險。
<耐氾濫便橋>
沿濁水溪畔這段路相當長，到達台16線路口約莫五公里，可能費時十五分鐘。
#集集綠色隧道
濁水溪畔接台16線路旁有標誌為”南投集集鎮公有土方資源回收處理場”，該路口有交通號誌，
<台16線路口>
通行到對面接”集集綠色隧道自行車道支線”，此處為緩上坡，先接大片水利設施，往左邊續行就可看到”集集綠色隧道自行車道支線”路標；
<集集綠色隧道自行車道支線水利設施>
續往上騎就會在近”龍泉車站”邊接南投152縣道，也就是有名的集集綠色隧道。
向右騎行就可暢洋在綠色隧道的
<綠色隧道中段>
<綠色隧道打卡點>
注意事項：
-
路線規劃盡可能選擇較為安全的自行車道或步道，但還是有穿越省道、大路的情況，或是規畫路線就是選擇車輛較少的鄉道來串聯不同的自行車道或步道；另外就算是自行車道或步道，還是會有當地農民進行農務時會有摩特車、汽車進入車道情況，所以還是需要注意安全。
## 旅程時間規畫
根據GoogleMap顯示單趟由田中上山到集集綠色隧道路徑行程約2個小時，但是若沿途有停下拍照、休息、找路，時間約1.5倍可能會需要到3.5個小時；回程並沒有再拍照、休息，實測在不間斷騎乘狀況下，時間差異不大約2個小時；來回總共5.5個小時。
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