### 外星人選中的科學家 1 — Chapter 10摘要筆記-1
### Selected by Extraterrestrials: My life in the top-secret world of UFOs, Think Tanks and Nordic Secretaries, Vol. 1
作者:Willian Tompkins 威廉湯普金斯
## Chapter 10提及的人物
— 道格拉斯
- 羅爾夫:阿波羅土星S-4六引擎火箭射控員工?
- 克里夫:NASA的老煙槍
- 鮑勃德莫雷特總是這樣告訴Bill:保持簡單,不要太聰明
## Chapter 10內容摘要及補充
# CH10 別讓消息外露:重新啟動,我們的DM-18 J-2發動機計劃 p277
時間點:應該發生在1962年初,開始從事土星計劃 (根據威廉湯普金斯經歷Events表)
- NASA 卡拉維爾角37號複合式發射台開放式機庫,檢查阿波羅土星S-4六引擎火箭;在服務塔的頂部,用起重機將S-4升起放在克萊斯勒八發動機頂部。發射土星2號載具SA-5。 因為仍是開放式機庫,所以風砂、濕氣一樣糟糕!
- 羅爾夫:阿波羅土星S-4六引擎火箭射控員工?
- 克里夫:NASA的老煙槍
- 要求要能在太空一旦與指揮艙會合,將能重新啟動六引擎RL-10火箭,但是RL-10火箭穩定性令人抓狂,Bill推動洛克達因啟動DM-18 J-2發動機
- 假如我們拋棄阿波羅第三節,扔掉 S-4所有NASA RL-10火箭,比過去總推力高出40%,再迫NASA在S2使用J-2發動機,可解決並簡化問題。
- 阿波羅土星火箭(英語:Saturn V),又譯為土星5號,是美國國家航空暨太空總署在阿波羅計畫和太空實驗室兩項太空計畫中使用的運載火箭,為多級可拋式液態燃料火箭。農神5號自1967年首飛至今仍保持著一次性火箭的最大運載能力世界紀錄。
- 阿波羅土星火箭各節火箭使用F-1引擎作為第一級,配合新型的J-2引擎的液氫推進系統作為第二級和第三級,可以使土星C-5的配置達到最優,;三個部分:S-IC、S-II和S-IVB,每一部分都由馮·布朗在亨茨維爾設計,由其它合約商負責製造,如波音、北美航空、道格拉斯以及IBM 。
- 相關資訊可參考連結:https://en.wikipedia.org/wiki/Saturn_V 及所附各節火箭參考圖
- 37號複合式發射台與34機庫一樣沒有做到環境控制
- 鮑勃德莫雷特總是這樣告訴Bill:保持簡單,不要太聰明
10.1 甘迺迪被獲准去其他星球,是誰批准的? p281
@月球和早期的土星火箭都是用泛美的原機房
- 1965/8阿波羅土星C-1航天器第一次在佛羅里達梅里特島的營運中心成功發射,在此之前已經使用S-4 DAC控制節加上有效負載,在NASA LC-34發射台發射
- 在佛羅里達州被稱為帕特里克空軍基地,在卡納維拉爾角導彈實驗附件場,這裡為NASA試驗而建造34號及37號綜合發射台的位置;雖然他有所謂統艙外彀,很多層面都有340英呎高,但整體搖搖晃晃,即使每小時35英里的陣風,都能穿透外殼中的裂縫,讓水分、沙子、灰塵進入電子設備
- 帕特里克太空军基地(英语:Patrick Space Force Base)是位於佛羅里達州布里瓦德縣的一個人口普查指定地區。該基地最初於 1940 年至 1947 年間開放並運營,當時名為香蕉河海軍航空站,是美國海軍機場; 2020年12月9日,美國副總統彭斯宣佈更名為太空軍基地。相關資訊可參考網路連結:https://en.wikipedia.org/wiki/Patrick_Space_Force_Base
- 地理位置如地圖:
- pic 37號複合式發射台 p282
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