### 外星人選中的科學家 1 — Chapter 06摘要筆記-2
### Selected by Extraterrestrials: My life in the top-secret world of UFOs, Think Tanks and Nordic Secretaries, Vol. 1
作者:Willian Tompkins 威廉湯普金斯
## Chapter 06提及的人物
— Military 軍方
- DAC 6.4
- DAC有可能是Defense Ammunition Center,相關資訊可以參考https://en.wikipedia.org/wiki/Defense_Ammunition_Center_(United_States)
- DAC更有可能是Defence Acquisition Council 國防採購委員會,或稱DAB Defense Acquisition Board,DAC 是國防部最高決策機構,負責決定陸軍、海軍、空軍和印度海岸防衛隊三個軍種的新政策和資本收購。國防採購委員會由國防部長領導。相關資訊可以參考https://en.wikipedia.org/wiki/Defense_Acquisition_Board
— 加州大學洛杉磯分校
- 赫什柏格(W.D.Hershburger)博士 6.4
MIT論文資訊:https://archivesspace.mit.edu/repositories/2/archival_objects/348312
1831~1984 年間論文資訊:https://oac.cdlib.org/findaid/ark:/13030/tf3f59n851/
IEEE 在相關磁場、聲波方面的出版作者:https://ieeexplore.ieee.org/author/37571623300
通訊系統原理 Principles of communication systems專書:Principles of communication systems
現代物理專書: https://www.goodreads.com/author/show/16370585.W_D_Hershberger
L.A.時代雜誌訪問參考:https://www.latimes.com/archives/la-xpm-1987-02-13-mn-1875-story.html
- 馬尼爾帝(J.F.Manildi)博士 6.4
SAE協會有關Turbo Jet飛機操作場相關Technical Paper:https://saemobilus.sae.org/papers/theory-operation-fields-application-turbo-jet-ram-jet-athodyd-pulse-jet-460037
在無損檢測方法 Nondestructive Test Methods相關著作:https://digital.library.unt.edu/ark:/67531/metadc54843/m1/1/
Google Books無損檢測方法著作:https://books.google.com/books/about/Progress_Report_on_Non_destructive_Testi.html?id=CAwSzwEACAAJ
IEEE在射頻方面有關飛行器羅盤錯誤論文Compass errors by properaircraft design資訊:https://ieeexplore.ieee.org/iel5/10933/35770/01697366.pdf
NASA有關輕型飛機設計著作:https://ntrs.nasa.gov/api/citations/19700012723/downloads/19700012723.pdf
- 邁倫.特里布斯(Myron Tribus)博士 6.4
是一位美國組織理論家,也是熱力學學家, 1974 年至1986 年擔任麻省理工學院高級工程研究中心主任,相關資訊如連結:https://en.wikipedia.org/wiki/Myron_Tribus
MIT相關資訊:http://www.eoht.info/page/Myron%20Tribus
IEEE 在相關社會技術Sociotechnology方面的出版作者:https://ieeexplore.ieee.org/author/37424470000
- 托馬斯.希克斯(Thomas E. Hicks)博士 6.4
全名 Thomas Edward Hicks,1975突然去世,相關加州線上資訊:https://oac.cdlib.org/view?docId=hb1199n68c;NAAN=13030&doc.view=frames&chunk.id=div00052&toc.depth=1&toc.id=&brand=oac4
- 羅伯特.布倫柏格(Robert Bromberg)博士 6.4
熱力學學家、大氣返航先驅建築師、航太工程領導人物,可參考 NAE教育資訊網相關資訊:https://www.nae.edu/188160/ROBERT-BROMBERG-19211999
- 雷默.伍德里奇(Ramo Wooldridge) 博士 6.4
又稱拉莫- 伍爾德里奇,其實是Simon Ramo and Dean Wooldridge兩位博士,在科學與工程分析學有專長,可以參考MIT論文資訊:https://archivesspace.mit.edu/agents/corporate_entities/116, 有關Machine Translation論文:https://aclanthology.org/1960.earlymt-nsmt.5.pdf
1956 WF Bauer著作整合式電腦系統就有提到拉莫-伍爾德里奇博士: An Integrated Computation System for the ERA-1103
空軍報告也可看到RW公司提供的服務: https://www.losangeles.spaceforce.mil/Portals/16/documents/AFD-150806-081.pdf?ver=2016-05-03-094148-270
拉莫 -伍爾德里奇1953年成立拉莫-伍爾德里奇公司Ramo-Wooldridge Corporation,1958年與湯卜森產品公司Thompson Products, Inc合併為TRW Thompson Ramo Wooldridge, Inc.,也就是本書作者離開道格拉斯後來加入的公司。有關相關資訊可參考ARC連結:https://arc.aiaa.org/doi/pdf/10.2514/8.7020或參考公司歷史資料網連結:https://www.computerhistory.org/brochures/t-z/thompson-ramo-woolridge-trw/
2002 年被諾斯洛普·格魯曼公司併購,相關資料可參考:https://zh.wikipedia.org/zh-tw/TRW
1957 年Simon Ramo and Dean Wooldridge兩位博士上Times雜誌封面人物:
1958年產品型錄:
成立 TRW後與NASA合作Regenerative Environmental Control Systems https://ntrs.nasa.gov/citations/19620004473
CIA檔案資訊也有該公司資訊參考: https://www.cia.gov/readingroom/docs/CIA-RDP81B00878R001400080017-6.pdf
- 赫爾曼.奧伯特(Herman Oberth),發動機回顧(Wage zur Raumschiffahrt),走向太空旅行的方式,早期版本命名為:飛向行星的太空火箭一書作者 6.4
赫爾曼· 朱利葉斯·奧伯特,德語Hermann Julius Oberth, 20世紀著名的生於奧匈帝國的德國物理學家和工程師。被認為是繼俄羅斯的康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基和美國的羅伯特·戈達德後又一位火箭學和太空工程先驅。同時此三人被共同視為第一代太空探索領域的先驅者。相關資訊可以參考:https://en.wikipedia.org/wiki/Hermann_Oberth或中文資訊:https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%B5%AB%E5%B0%94%E6%9B%BC%C2%B7%E5%A5%A5%E4%BC%AF%E7%89%B9
NASA有關赫爾曼.奧伯特的資訊可以參考連結: https://solarsystem.nasa.gov/genesismission/people/biographies/oberth.pdf
發動機回顧 Wage zur Raumschiffahrt,英文:走向太空旅行的方式Ways to space travel,飛向行星的太空火箭(The Rocket into Interplanetary Space一書,參考德文版: https://de.wikipedia.org/wiki/Wege_zur_Raumschiffahrt 或英文版:https://en.wikipedia.org/wiki/Wege_zur_Raumschiffahrt
可以參考介紹資訊連結: https://www.thespacetechie.com/hermann-oberth-german-father-of-rocketry/
新版電子書下載: https://www.amazon.com/Rocket-into-Planetary-Space/dp/3486754637
— 其他摘錄文獻所提的人物:
- 不在此處先提資訊,而直接註解在原來文章中。
## Chapter 06內容摘要及補充
6.4智庫中的聖經MTM-622: 非常規推進計劃 p170
本章節內容含技術資訊相當豐富,但同時也因為引用多份資料或作者註解,使段落層級分類不明確,很難系統性了解;所以在此將其分類如下
#-- Bill對MTM-622 認知與架構
- Bill如同一個外星旁觀者,工作在加州Santa Monica機場道格拉斯工程部深處的智庫A-250部門,參與MTM-622應用設計的計畫。
- 2014反重力推進計劃:Bill認知若設定正確可以跨越時間運作(時區time zone), 那就是一台時光機
- 反重力能的釋出(free antigravity)會取代現有產生能源的各種方法,使現在所有油和電力壟斷集團破產
有關反重力與非常規推進都屬於相當大的一個專題,細部可以另闢專題來討論,目前可以參考以下資訊: https://en.wikipedia.org/wiki/Anti-gravity,中文資訊如下:https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8F%8D%E9%87%8D%E5%8A%9B
另外提到反重力能的釋出會取代現有產生能源的各種方法,這就是所謂自由能源在世界中被湮滅或打壓的原因,這也屬於另一個相當大的專題,細部可以另闢專題來討論。
- 智庫聖經MTM-622(始於德國1873年到後來美國1919年),披露於1946至1950年間
- MTM-622標題為:令人難以置信的道格拉斯MTM-622非常規推進計劃 (THE INCREDIBLE DOUGLAS MTM-622 UNCONVENTIONAL PROPULSION SCHEMES.),總共有五部分組成,第二部分屬於非機密,為以下詳細討論的唯一部分,其他四部分反映了外星人技術的原理與流程
網路上並無法搜尋到 MTM-622非常規推進計劃,無法知道五部分如何分布。
#-- MTM-622摘錄文獻
@ 宇航學文獻審查 p174
- 標題:Die Bewegungsenergie der Korpuskel des Weltraumes als einheitliche grundlageund Kraftfeldenenergien 宇宙動能:所有輻射和統一力場能量的源頭
- 作者:席爾(Hans Schier), Benno Fiala-Fernbrugg
- 內容摘要:打字稿,聲稱可以解釋重力伴隨輻射能的宇宙理論,該作品由B.F.F.編寫(一次世界大戰奧地利空軍飛行員,後來成為D.J.W. Dessau 的 Junkers Works工程的工程師,也是後來成為Hugo Junkers教授的朋友), Fiala是首席作者,據說文中基本理論、假設及運算是由H.S. 席爾設想開發的,H.S.三十多歲在布拉格教過物理學,是捷克難民。
- Note: 作者席爾(Hans Schier):無相關資訊,有以下可能的資訊:https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fwww.kohoutikriz.org%2Fschier.php&psig=AOvVaw0hI3ITzrDZfMOU6GAqoPTv&ust=1745806710270000&source=images&cd=vfe&opi=89978449&ved=0CBUQ3YkBahcKEwjYgYqCk_eMAxUAAAAAHQAAAAAQBA
- Note: Benno Fiala-Fernbrugg:是一次世界大戰奧匈帝國王牌飛行員,後來成為D.J.W. Dessau(德紹是薩克森-安哈特州德紹-羅斯勞獨立市的一個區) 的 Junkers Works工程的工程師,也是後來成為Hugo Junkers教授的朋友,竟然可以撰寫重力伴隨輻射能的宇宙理論,相關資訊可以參考以下連結:https://en.wikipedia.org/wiki/Benno_Fiala_Ritter_von_Fernbrugg
Hugo Junkers教授:雨果·容克斯是一位德國飛機工程師和飛機設計師,他率先設計了全金屬飛機和飛翼。他的公司容克斯飛機和汽車製造廠 (Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG) 是第一次世界大戰和第二次世界大戰期間德國飛機工業的中流砥柱之一。相關資訊可以參考以下連結:https://en.wikipedia.org/wiki/Hugo_Junkers
Junkers Works:容克斯是德國一家主要的飛機和飛機引擎製造商。該公司由 Hugo Junkers 於 1895 年在德國德紹創立,最初生產鍋爐和散熱器。在第一次世界大戰期間以及戰後,該公司因其開創性的全金屬飛機而聞名。在第二次世界大戰期間,該公司生產了德國空軍的飛機以及活塞式和噴射機發動機,相關資訊可以參考:https://en.wikipedia.org/wiki/Junkers
- DAC摘要:
- 席爾宇宙基本理論是假設普遍存在的宇宙氣體構成,宇宙氣體是由次核子粒子組成的氣體(稱為能子 Eugons), 他們行為如同氣體動力,能子以光速隨機直線自由路徑,長度距離極大(平均兩光年),具有生物材料特性,因為具有慣性及電磁雙屬性,也是電子、質子、中子最小單元,分別帶有正負電荷,在重力賦于星體流出重力線!
#Note: 能子Eugons:非主流物理學理論,相關資料缺乏,有以下資訊可以參考:
相關書籍可在 eBay仍查的到:https://www.ebay.co.uk/itm/296929137087
- 延伸的現象,地球上深度的水體,如海洋存有電壓梯度,是一個巨大的電力來源!
- Bill Note:
- 有先將此問題提請加州拉霍亞La Jolla斯拉普斯海洋學研究所及卡內基研究所注意。
- 1951/1/6提交整份手稿給加州理工學院Paul S. Epstein 教授評論:公認理論出於想像!
#Note: 加州理工學院Paul S. Epstein 教授:是俄裔美國數學物理學家。他因對流體動力學和量子力學發展的貢獻而聞名。相關資訊可以參考以下連結:https://en.wikipedia.org/wiki/Paul_Sophus_Epstein
- 值得注意的事:重力與次核粒子沿著巨大速度與巨大自由路徑的理論!
- 當代物理中微子(neutrinos)可以串透數百萬英里的鉛體,與反中微子碰撞會產生重力波
- 1948/12由Chicago Rocket Society芝加哥火箭學會Collected Technical Reports技術報告中 諾曼J鮑曼博士Rocket News Letter Vol2 第五期p33
#Note: 中微子(neutrinos):或稱微中子,又名幽靈粒子、鬼粒子(ghost particle),是一種電中性的基本粒子。相關資訊可以參考以下連結:https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%AD%E5%BE%AE%E5%AD%90
#Note: 諾曼J鮑曼博士:Norman J. Bowman有關Rocket Newsletter Vol2 的書籍在Collected Rocket Abstracts, V2, 1950-1951 Amazon網路書店仍然可以搜尋到,可以參考以下連結:https://www.amazon.com/Books-Norman-J-Bowman/s?rh=n%3A283155%2Cp_27%3ANorman%2BJ%2BBowman
#-- W.B. 克倫佩勒 MTM-622
@ I-4.55 對惠頓報告 p177
Note:有關I-4.55 對惠頓報告內部打字稿文獻在道格拉斯網路上可以下載,如以下連結: https://rense.com/general96/DouglasDocsPreface.pdf 或另外連結:
https://ro.scribd.com/document/823183417/Douglas-Docs-Preface
- MTM-622 第一部分和第二部分修正版 1955/3/1 (start from 1950) 1954/12/20 To: E.P. 惠頓, A-250 to H.Aurand, R. Demored, J.B.Edward, S.Kleinhans, T.A.Kvaas, H.Luskin,A-250 and C.C.Martin, A215.
多數參閱的人無資訊可考,可找到資訊的人有以下:
- S.Kleinhans :Schuyler Kleinhans斯凱勒·克萊因漢斯,參與X-3 Stiletto設計師之一,有關這方面的資訊可以參考:https://en.wikipedia.org/wiki/Douglas_X-3_Stiletto
- T.A.Kvaas :為蘭德公司(RAND Corp.)火箭部門物理科學家,有關這方面的資訊可以參考:https://oac.cdlib.org/findaid/ark:/13030/tf4p3006zp/entire_text/
- H.Luskin :全名為Harold T. Luskin,道格拉斯 X-3 Stiletto 的設計屬於美國設計專利號 #172,588,於 1954 /7/13 日授予 Frank N. Fleming 和 Harold T. Luskin,並轉讓給道格拉斯飛機公司。有關這方面的資訊可以參考:https://en.wikipedia.org/wiki/Douglas_X-3_Stiletto
- C.C.Martin :為道格拉斯飛彈服務部門總監,有關這方面的資訊可以參考:https://www.jstor.org/stable/45359977
- “非常規推進計劃”出版物,1954/11~ 12完成的內容如下:
- Azusa阿蘇撒航空噴氣公司有義務需提供:
- “高海拔載人飛行”書目臨時索引清單,1954華盛頓美國海軍研究辦公室合約Nonr-1391
- Aerojet-General 給美國海軍研究辦公室兩份五頁合約最終報告中 ”高速高空飛行的現況科技” (The state of art)的第三、四、五節的副本,不可轉載
https://www.l3harris.com/aerojet-rocketdyne-history
Aerojet-General 原為Aerojet-Rocketdyne洛克達因航太公司的原身公司,,有關這方面的資訊可以參考:https://zh.wikipedia.org/zh-tw/Aerojet或洛克達因航太控股公司
- 仔細閱讀文件參考數目發現,列出1442項參考書目中,有20項為非傳統推進系統
- 加州大學洛杉磯分校
對於非傳統推進系統接受採訪的教授:赫什柏格 (W.D.Hershburger)博士, 馬尼爾帝(J.F.Manildi)博士, 邁倫.特里布斯(Myron Tribus)博士
- 赫什柏格(W.D.Hershburger)博士: 工學院教授應用電磁理論,已涉及電力及離子推進力之提案。相關資訊參考前面人物說明。
- 馬尼爾帝(J.F.Manildi)博士:工程學教授,同意前教授說法。相關資訊參考前面人物說明。
- 邁倫.特里布斯(Myron Tribus)博士:工程學熱傳導學教授,提供相關教授如托馬斯.希克斯(Thomas E. Hicks)博士、羅伯特.布倫柏格(Robert Bromberg)博士, 後者與雷默.伍德里奇(Ramo Wooldridge)離開該校。航空週刊:麥格勞.希爾。相關資訊參考前面人物說明。
其他相關教授如下:
托馬斯.希克斯 (Thomas E. Hicks)博士:全名Thomas Edward Hicks,可參考OAC加州線上資料庫https://oac.cdlib.org/view?docId=hb1199n68c;NAAN=13030&doc.view=frames&chunk.id=div00052&toc.depth=1&toc.id=&brand=oac4
羅伯特.布倫柏格 (Robert Bromberg)博士:熱動力學家、大氣返航先驅建築師、航太工程領導人物,可參考美國國家工程學院NAE資料:https://www.nae.edu/29645/Dr-Robert-Bromberg
航空週刊 Aviation Week 麥格勞.希爾:麥格勞.希爾建築訊息公司McGraw-Hill Companies是一家全球性的出版公司,與航空週刊密切合作,可以參考MBA資料:https://wiki.mbalib.com/zh-tw/%E9%BA%A6%E6%A0%BC%E5%8A%B3%C2%B7%E5%B8%8C%E5%B0%94%E5%85%AC%E5%8F%B8 或維基百科https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%BA%A6%E6%A0%BC%E5%8A%B3%E5%B8%8C%E5%B0%94 或百度 https://baike.baidu.com/item/McGraw-Hill%20Companies/7789047
@ W.B. 克倫佩勒 p179
- 從美國期刊接觸到宇宙之旅,認識道格拉斯秘密智庫,以及湯普森.拉莫.伍爾德里奇公司智庫
美國期刊宇宙之旅:並沒有找到原始得美國期刊宇宙之旅 (American Journal Cosmic Journey),但可以參考American Institute of Physics https://history.aip.org/exhibits/cosmology/index.htm
湯普森.拉莫.伍爾德里奇公司:音譯有所差異,也就是湯普森.雷默.伍德里奇, TRW Thompson Ramo Wooldridge, Inc.,請參考前面雷默.伍德里奇(Ramo Wooldridge) 博士人物介紹
- 道格拉斯、北美、諾斯羅普、航空噴氣通用工程(與休斯工程合作)、加州理工學院、加州大學洛杉磯分校,與雷默.伍德里奇(Ramo Wooldridge)合作,成立了:湯普森.拉莫.伍爾德里奇公司TRW Inc.(Thompson Ramo Wooldridge) 2002年被諾斯洛普·格魯曼併購
請參考前面雷默.伍德里奇 (Ramo Wooldridge) 博士人物介紹
@初步概念定義及建立圖型 p180
- Bill在MTM-622的腳色:研究行星際及星際推進系統,構思定義太空飛行器、設想組合測試這些大型太空船相關發射場與設施
- MTM-622審查文獻的標題:”非常規推進系統”;內容包括太空旅行的方式:
- 電力太空船、電子加速器得到推力
- 內軌道運輸技術;衛星軌道間星際旅行
- 原子能火箭;核能應用到火箭推進;原子火箭燃料理論;用於火箭推進劑的核分裂粒子
- 懸浮問題、橢圓反射空間中波內相互作用產生反作用力
- 星際飛行、征服星際太空(太空船設計實務)
- 隔離與抵銷重力、重力反應發動機;關於重力的假設。
- 電磁太空船、靜電太空船庫崙定律及作用在電荷的力對電子束相聚焦(phase focusing)的影響;
- 離子推進;電子太空船的可能推進(恩格斯.斯圖林格,紅石兵工廠彈道部門于A.R.S.第五屆宇航大會發表論文摘要:離子推進、重力學、重力反應)
- 光子火箭理論、
- 宇宙動能所有輻射與力場能量的基體,或宇宙微粒的動能
- 用於火箭飛船的Gama射線盾
- 發動機回顧(Wage zur Raumschiffahrt,英文:走向太空旅行的方式Ways to space travel),早期版本命名為:飛向行星的太空火箭一書The Rocket to Planetary Spaces,作者赫爾曼.奧伯特(Herman Oberth) 1923,1926同一出版社出版,1929德文版,1945經外星人資產管理(Alien Property Custodian)授權,由美國J.W. Edward’s, Edward’s Bros, Ann Arbor, Mich 出版社再版英文版。
請參考前面雷默.伍德里奇 (Herman Oberth)介紹。
至於 Alien Property Custodian(APC)”外星人資產管理辦公室”,或稱為”外國產管理辦公室”較為恰當,泛指負責「接收、持有、管理和核算」「美國境內屬於或屬於敵人或敵人的盟友的所有金錢和財產,資料可以參考:https://en.wikipedia.org/wiki/Office_of_Alien_Property_Custodian
@ DAC摘要與評論
- 本書大部分內容專注於液態燃料火箭,只有最後一章節涉及現今(1950)非傳統推進系統,即離子或電子推進。”奧伯特”斷言:當代所知的三種裝置:火箭、電磁槍、電子風引擎。起飛時,電推進力帶來巨大的支出,但在軌道上,速度是化學火箭的2到10倍。
- 1952年奧伯特,在此方向近期實驗計畫的神祕成果(Mystifying Remarks about Recent Experimental Progress in this Direction.)。
- 1951-1953 奧伯特在義大利為拉斯佩雅琪(La Spezia)海軍工作
義大利拉斯佩雅琪 (La Spezia),廣泛的譯名為拉斯佩齊亞
@ 化學燃料實質上被認為是過時的(1950) p182
- 電火箭發動機以高速釋放原子粒子的設計,發動機由線性加速器和離子發生器組合,這是我們未來的行星際太空飛行器最可能的類型。
此部分的概念與 Thiaoouba Prophecy海奧華預言第二章作者所聽到海奧華所解釋的原理相近
@ Bill Note:
- 地球飛到太陽系邊界需要85年
太陽系邊緣在距地球 19,300,000,000公里的地方,航海家2號花了41年到達太陽系邊界,所以這裡所說的需要85年,應該是不包括使用引力彈弓的方式,直接採用目前火箭動力所需要的時間。
- 外星人發起的技術爆炸,是如何在我們的小星球開始的呢?
- 1895以來,德國一直在建造由Crazy count Zeppelin設計的巨大雪茄型飛船,城市單軌鐵路的高架電車,誰讓他們開始的?
- 據說外星人也可能犯錯,他們對於工程師部落裡某些區域(希特勒為主要的例子),竟然能發展出潛在類戰爭的態度,不太有足夠的信心,從而發展釋放出像”重水”和”V-2火箭”這樣的技術怪物。
- 雖然美國建造了第一艘航空母艦,但只用於無動力氣球。最近歷史上似乎有些外星人確實幫助過北歐國家,特別是在他們協助美國及英國之前。
@離子推進
- 書名:從電子加速器提供的推力1952;作者:喬治·L.福布斯(George L. Forbes)
- 通過離子流推進太空船的數學分析
- 這種離子流不會涉及機械、電氣、熱困難處理
#Note: 該書”從電子加速器提供的推力”無法在網路上搜尋到相關資料,但可以參考相關連資訊如Electric Space Propulsion Systems”電力太空推進系統”得到相關資訊:Electric Space Propulsion Systems
#Note作者:喬治·L.福布斯(George L. Forbes):沒有找到相關資訊,但在以下Ion Propulsion for Space Flight文獻ref 9有參考類似作者作品,http://www.gravityassist.com/IAF4-1/Ref.%204-25.pdf
- DAC評論
- 作者不關心產生離子流的重要、困難的工程問題
- 作者假設輔助飛行器已將太空船從地球出發,離子推進系統僅用於穿越太空
- Tugs用來將船降落到目的地
@ 核與離子推進
- 書名:運輸技術 1952;作者:H. Preston - Thomas Ph D. B. Se 1952
- 地球需要一定比例的稀有、半稀有金屬與礦物此種經濟理由,這就需要太空運輸飛行器
- 太空旅行延伸到非偶然的太空科學探險,就需要低成本的太空運輸,以從事軍事、科學、電信收集稀有材料並且返回地球
#Note: 書名:運輸技術 H. Preston - Thomas 1952可在Research Gate搜尋到著作如連結:https://www.researchgate.net/publication/237327242_A_Critical_History_of_Electric_Propulsion_The_First_Fifty_Years_1906-1956
- DAC摘要
- 年產率及成本問題,以及地外提取支援的好處
- Bill Note
- 道格拉斯智庫已在評估:月球大地球礦物回收,也適用於火星任務
@其他摘要
- 離子推進是最有希望的方法,作者認爲需要10,000千瓦的功率,能源轉換效率可達到70%,討論各種離子源,保持質量對功率約0.5克對一千瓦 (same 5.0)
- DAC評論
- 巨大太空飛行器在無受力情況下需要精確的機械定位,這點過於樂觀!現實評估需要長時間可能具體化
