### SecretBikeTrack秘逕騎跡：山海一線、上山下海 1- 05

## 2025/10/5 集集綠色隧道探勘(波蘿水綠隧分支): 上山來回

2025/10/5探勘山海一線東面上山從中間點田中到南投集集這部分的路線，經過前兩次探勘累積了一些經驗，觀察到八堡圳步道後段無樹陰，夏日烈日當空騎車頗為辛苦，以及波蘿水綠隧自行車道中段在名間殯儀館路段上坡過陡，所以本次探勘路線主要重點在為這些路段尋找替代之路線。此路線主要會串接以下自行車道或人行風景步道：

1. 八堡圳綠色廊道

2. 八堡一圳步道

3. 二水花旗木鐵道

4. 八堡圳步道(分支)

5. 波蘿水綠隧自行車道(分支)

6. 集集綠色隧道

整段路徑在GoogleMap顯示路線軌跡如下圖：

注意原來八堡圳綠色廊道可以直通八堡一圳步道，因為GoogleMap路線軌跡在後段已經修改太多路徑，所以前段八堡圳綠色廊道直通八堡一圳步道就不能改，圖上雖然是走員集路線141號道路，實事上是走八堡圳綠色廊道直通八堡一圳步道。因為使用崁入地圖還是錯的，所以還是分享路線軌跡如連結：https://maps.app.goo.gl/JFuMHP4yzgHrP7rWA

#八堡圳綠色廊道

八堡圳綠色廊道在田中鎮外圍順著八堡一圳形成廊道，此部分與第一次探勘2025/6/22 南投集集上山來回路徑相同。

#八堡一圳步道

八堡圳綠色廊道接八堡一圳步道，此部分與第一次探勘2025/6/22 南投集集上山來回路徑相同。

#二水觀光自行車道

八堡一圳步道直接接二水觀光自行車道，此部分與第一次探勘2025/6/22 南投集集上山來回路徑相同。

#二水花旗木鐵道

從源泉火車站前站左轉過平交道對面，續沿火車鐵道前行就接上二水花旗木鐵道，此部分與第一次探勘2025/6/22 南投集集上山來回路徑相同。

#八堡圳步道

此部分騎行路徑前段與第一次探勘2025/6/22 南投集集上山來回路徑路程相同，但經過前兩次探勘的經驗，過了八堡圳公園後段到達波蘿水綠隧自行車道前幾乎沒有樹陰，夏日時節當烈日當空時騎車頗為辛苦；所以本次規劃路線，在過了八堡圳公園繼續前行約三公里到八堡圳頭進入南投縣處，走分支向左過鐵路涵洞往獼猴生態園區二水生態保育站的指示牌方向走山腳路。

<GoogleMap路線>

<過鐵路涵洞往獼猴生態園區>

過涵洞一小段上坡就會接到山腳路，在山腳路旁也可看到”集集名間綠色隧道”的指示牌。接到三腳路當時並沒有照相，所以在此借用GoogleMap街景圖。

<山腳路及指示牌>

山腳路因為沿者八卦山勢旁從彰化通往南投名間，所以沿途樹蔭較多；雖然此路段安全性不及於第一次探勘2025/6/22 南投集集上山來回八堡圳後段路徑，但此山腳路鄉道道路寬敞，車輛也不算太多，多加注意交通安全也不失一條優良騎乘路線，怪不得會發現很多車友不選專屬的自行車道，都會此山腳路從彰化通往南投。在此因為三腳路當時並沒有照相，所以在此借用GoogleMap街景圖。

<山腳路段風景>

山腳路續騎近新民路就會有波蘿水綠隧自行車道左轉指標：

<新民路波蘿水綠隧自行車道指標>

右轉直行到底，就會接回到波蘿水綠隧自行車道前段：波蘿蜜樹綠廊道。

#波蘿水綠隧自行車道

第二次探勘2025/7/13 南投集集上山來回時，發現波蘿水綠隧自行車道中段在名間殯儀館路段上坡過陡，再加上部分人對於途經先人長眠之地有所顧忌，所以本次探勘在於尋訪替代之路線。

前段騎行波蘿水綠隧自行車道路徑與第二次探勘前段到福興宮路徑相同；到達福興宮牌樓接到台16線，經調查無論福興宮本側或名間殯儀館那一側都沒有適合可以銜接到集集綠色隧道的車道。只有台16線不然就是第二次探勘所選的波蘿水綠隧自行車道，既然要找替代波蘿水綠隧後段自行車道，在此只能選擇台16線。

<福興宮牌樓與台16線>

福興宮牌樓左側在台16線此側旁為便利商店，從此出發到集集綠色隧道自行車道口約為三公里皆為上坡路段，因為上升高度被分散在此段長路上，所以坡度並不大，騎乘起來並不費力，唯一要注意的是在台16線上車流量大車速快，要注意安全；另外穿越台16線到集集綠色隧道自行車道口有專屬號誌，所以可以在此側等候號誌在行穿越較為安全。