### SecretBikeTrack秘逕騎跡：山海一線、上山下海 1- 06
## 2025/10/11 彰化鹿港探勘(東螺溪畔接二港海堤步道): 下海來回
第一次探勘山海一線西面下海從中間點田中到鹿港2025/6/29 彰化鹿港下海來回這部分的路線，因為時間有限的緣故，並沒有續行到二港海堤步道再到鹿港；第二次路線主要經過溪湖糖廠再經由圳溝聯繫通往鹿港，雖然有達到鹿港，但還是沒有到達海邊；本次探勘主要是完成第一次探勘終極目標，補足未完成的部分，因此會串接以下自行車道或人行風景步道：
1. 八堡圳綠色廊道
2. 八堡二圳東西溝分水門
3. 八堡二圳花旗木
4. 西溝圳花旗木
5. (秘徑) 福田村 南鎮國小後方
6. 田尾公路花園夜市
7. 埤頭木棉花道
8. 東螺溪自行車道
9. 糖鐵國家綠道(交接)
10. 台灣欒樹綠色隧道
11. 東螺溪親水平台
12. 二港海堤步道
13. 鹿港老街
在GoogleMap顯示路線軌跡如下圖：
回程路線探勘福興鄉鄉間小路直達東螺溪親水平台，若規劃行程並沒有要到達海邊，可以參考此路線作為通往鹿港的選擇之一。
#八堡圳綠色廊道
八堡圳綠色廊道接八堡一圳步道，此部分與2025/6/29 彰化鹿港下海來回路徑相同。
#八堡二圳西溝圳步道
八堡圳綠色廊道過了親子公園沒多久會到一個彎道與四分岔路，路旁正好是世芳宮(林媽娘娘廟)，往鹿港途經田尾方向為八堡二圳西溝圳步道，此部分與2025/6/29 彰化鹿港下海來回路徑相同。
#西溝圳花旗木步道
西溝圳花旗木步道主要是該步道就在福田村南鎮國小後方，沿南鎮國小圍牆種植了一排花旗木的步道，此部分與2025/6/29 彰化鹿港下海來回路徑相同。
#田尾公路花園
田尾公路花園通往埤頭木棉花道，與2025/6/29 彰化鹿港下海來回路徑相同，為因為小路過多較為複雜，且GoogleMap提供的路線導引有一處死巷的錯誤，需特別注意，其他部分依循著GoogleMap提供的路線導引都沒有問題；在此同樣附上田尾公路花園小巷到達埤頭木棉花道地圖截圖：
<放大附圖1>
<放大附圖2>
#埤頭木棉花道
沿東螺溪續行北勢寮路三分鐘不道就會接道埤頭木棉花道起點，此部分與2025/6/29 彰化鹿港下海來回路徑相同。
#東螺溪自行車道
續行東螺溪溪岸道路，此部分前段與2025/6/29 彰化鹿港下海來回路徑相同，唯一建議在與省道台19交會處，縣政府規劃了一座橫跨台19縣道與東螺溪的專屬自行車道陸橋，從北岸跨東螺溪到南岸，在第一次探勘選擇騎行南岸自行車道，但在此建議走東螺溪北岸的自行車道，一來道路規劃較完善，二來樹蔭較茂密。
#糖鐵國家綠道
順環河路一段沿東螺溪續騎1.5公里約6分鐘，前面就是東螺溪自行車道橫接糖鐵國家綠道的交接點，也是糖鐵國家綠道挖仔圳車站的所在地。由於第一次探勘要往南岸的二林木棉花道，所以過木棧鐵道橋到南岸的挖仔圳站續騎南岸；但上次就發現北岸的自行車道樹蔭較茂密且道路規劃較完善。所以本此探勘走東螺溪北岸的自行車道。
<北岸的自行車道>
#台灣欒樹綠色隧道天盛鳥屋段
本此探勘沒走東螺溪南岸的二林木棉花道自行車道，但可以經過東螺溪自行車道其中另一段台灣欒樹綠色隧道，進入此路段前，會看到地景地標如下：
<台灣欒樹綠色隧道地景地標>
過地景地標馬路後，此段屬於台灣欒樹綠色隧道頭，沿路兩旁還是有濃密的台灣欒樹，因為花期已過，只見滿地的枯萎的花托與果托的規模，可以想見花季盛開時的盛況。
<台灣欒樹綠色隧道頭>
後段自行車道沿路雖較為窄，但車道整理相當乾淨，且沿路河道風光明媚、綠樹成蔭，令人賞心悅目。到二溪路交會前，有東螺溪生態、自行車道說明及土地公廟，可以看出車道規劃相當完善。
<台灣欒樹綠色隧道沿岸與土地公廟>
續沿北岸台灣欒樹綠色隧道，中段路旁有特別的鳥屋地景裝置藝術，名為天盛鳥屋，此景點與2025/6/29 彰化鹿港下海來回探勘路徑相同。
再續沿溪北岸順西行東螺溪自行車道，會發現東螺溪河道越來越寬廣，水面越發平緩；此處自行車道也變寬敞，有行人與自行車分隔個別的專用道；此路段與2025/6/29 彰化鹿港下海來回探勘路徑相同，上次也有特別介紹此處自行車道旁還有石桌石椅可供泡茶聊天，是個休憩的好所在。
<東螺溪自行車道後段路段>
#東螺溪親水平台及東螺溪自行車道後段
上次2025/6/29 彰化鹿港下海來回探勘最後騎到東螺溪親水平台，因時間有限的緣故就擇返了；本此探勘重點就是續行到二港海堤步道再轉向回到鹿港。往二港海堤步道如圖黃色箭頭指示方向：
<東螺溪親水平台與二港海堤步道方向>
再往二港海堤步道如圖黃色箭頭指示方向西騎，河堤旁雜草叢生落葉枯枝佈滿所有地面，根本看不到有任何規劃的自行車道；但仔細播開河堤與馬路間樹蔭下的雜草、落葉與枯木，會發現還是有為自行車鋪設的車道，部分路段還可以隱約看見木頭棧道；只可惜此後段自行車道因乏人問津與年久失修而失去車道用途了。
<東螺溪自行車道後段消失於雜草、落葉與枯木的車道>
雖然此段通往二港海堤步道的東螺溪後段自行車道無法使用，但自行車道旁的一般車道還是正常，也因為此段路較為乏人問津，所以騎行在此一般汽車道的”沿海路536巷”旁也無安全顧慮。
繼續順這”沿海路536巷”溪旁道陸續騎，就會接到橫向的”沿海路”大路，跨越東螺溪的橋為”麥嶼厝橋”，就有九天寺的牌樓跨坐在道路上；此處因離出海口越來越近，河面也越發寬闊，也代表越來越近二港海堤步道。
<九天寺牌樓>
沿路的農作物也因為接近越發接近海邊，種類也較為不同；在此路旁可以看到種植白花鳳仙花的花田。
<白花鳳仙花田>
與台61線交會處下方還會見到豪泉牧場的乳牛農場；可能因為路過此路的人並不多，所以乳牛見到你都很好奇地看著你，相當可愛。
<台61線乳牛農場>
#二港海堤步道
過了牧場，與前方交會”新生路”及”福寶橋”後的路段就開始是二港海堤步道起點；堤上的道路就二港海堤步道；堤外的河道也因為即將近出海口，出現在海邊才會出現的泥地與植物，泥地上也可以發現大量的招潮蟹或彈塗魚。
<二港海堤步道>
河堤大灣處就是出海口，在此秀出二港海堤步道與涼亭，以及出海口風景如下：
<河堤大灣處>
<出海口>
從二港海堤步道到鹿港路徑稍許複雜，不過相較於第二次探勘所走的福興村小路來看，其實也沒有那麼複雜；先從二港海堤步道走平行於員林大排平面道路旁的福正路，接近跨接到對岸的臨海路前轉到員林大排平面道路，在臨海路跨過”二鹿橋”到對岸走臨海路，就快到鹿港；細部路徑可以參考Google建議的路線。
<GoogleMap>
在臨海路會接”鹿港排水幹線”，右轉順著排水幹線就可以進入鹿港，也就是上圖標示著腳踏車21分4.1公里處就是臨海路會接鹿港排水幹線處：
<臨海路會接鹿港排水幹線>
#鹿港老街
從排水幹線就可以進入鹿港，首先進入眼簾的就是經過設計規畫的港溪親水廊道，有像風帆裝置藝術的廣場
<港溪親水廊道風帆裝置藝術廣場>
本次探勘也走觀光路線，騎車到最有名的鹿港老街，所以順著文開路直直騎到底，會經過”小鹿兒童公園”，並經過當地人早餐會去吃的”無名陽春麵”，到底就是鹿港老街路段中心的”新祖宮”。
<小鹿兒童公園，無名陽春麵>
”新祖宮”又稱 乾隆天后宮，聽名字就知道是歷史悠久的廟宇，廟門口右側有一石匾寫著：文武官員至此下馬，所以我也得下”鐵馬”。
<新祖宮>
<鹿港老街-埔頭街>
另外在回程順著成功路的路上，還發現鹿港新的景點”鹿港時代”館，以日據時 期的老屋，整修加上新時代的牆壁彩繪，打卡及拍照點，也相當吸睛。
<”鹿港時代”館>
順著成功路，過了民權路，路名就變成了菜園路，就會經過過去電影也出現過的有名景點”摸乳巷”，可以實際感受此巷子如何的狹窄。
<摸乳巷>
#回程
回程並沒有再從二港海堤步道往回走，而是直接過福興橋，走福興鄉沿海路218巷經西瓜彩繪村-三和村，再回到東螺溪親水平台。
<GoogleMap>
此段路可直接從東螺溪經鄉間田園路到鹿港，若沒有直接要趕海的車友，可以考慮此路線也是一條不錯的選擇。
注意事項：
l 本路線規劃盡可能選擇較為安全的自行車道或步道，但還是有穿越省道、大路的情況，或是規畫路線就是選擇車輛較少的鄉道來串聯不同的自行車道或步道；另外就算是自行車道或步道，還是會有當地農民進行農務時會有摩特車、汽車進入車道情況，所以還是需要注意安全。
## 旅程時間規畫
根據GoogleMap顯示單趟由田中上山到集集綠色隧道路徑行程約2個小時，但是若沿途有停下拍照、休息、找路，時間約1.5倍可能會需要到3.5個小時；回程並沒有再拍照、休息，實測在不間斷騎乘狀況下，時間差異不大約2個小時；來回總共5.5個小時。
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